Logo SEVI

Опора стойки передней подвески с поворотным узлом для а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2115

Фирменные разработки:

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

Эластичность +37%
Твердость +20%

Разработана уникальная конструкция опоры, конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора имеет переменную жесткость, величина которой определяется величиной дефектов дорожного полотна

Применена уникальная конструкция поворотного узла, объединяющая подшипник и чашку подпружинника в один узел

Выгоды автолюбителя:

Повышена управляемость автомобиля
Улучшено гашение вибрации
Увеличен срок эксплуатации опор, более чем в 3 раза

Гарантия 3 года без ограничения пробега

В комплекте 2 штуки, в групповой таре 6 комплектов.

Опора  стойки передней подвески "СЭВИ-ЭКСТРИМ" разработана с применением нескольких инноваций, защищенных патентами России. Опора конструктивно выполнена с распределением нагрузок, которые  передаются на неё через пружину подвески и шток стойки амортизатора.
Такое распределение нагрузок позволило:

  1. Обеспечить высокую виброизоляцию от наиболее разрушительной высокочастотной вибрации вследствие осевой податливости виброизолятора  при малых степенях его деформации.
  2. Повысить энергоемкость опоры вследствие существенно нелинейного нарастания осевой жесткости виброизолятора с увеличением его деформации, что позволяет опоре хорошо гасить ударные нагрузки и смягчать последствия пробоя подвески.
  3. Снять с подшипника двухсторонне направленные переменные нагрузки, передаваемые через шток стойки амортизатора.  Это позволило установить в опорах упорно-радиальный подшипник, имеющий большую грузоподъемность и соответственно больший ресурс.

Виброизолятор опоры изготовлен из резины нового поколения, произведенной по новейшей технологии USPK (Ultra strength power knot- технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов). Основное отличие резин, изготовленных по технологии USPK состоит в том, что в резине создается армирующий каркас из силовых узлов. При этом, каждый силовой узел состоит из десятков молекул каучука химически "сшитых" как между собой, так и с частицей технического углерода. Такие узлы в резине выполняют одновременно роль многомолекулярного узла пространственной сетки и сверхвысокоусиливающего наполнителя. Поэтому новое поколение резин, изготовленных по технологии USPK, при одинаковом содержании наполнителя и одинаковом составе вулканизующей группы, по сравнению с резинами, изготовленными по обычной технологии, имеют более высокие значения модуля (1,7 раза), твердости (+20%) эластичности (+37%), прочности (в 4 раза) и меньшие механические потери (в 1,6 раза). Всё это определяет более высокую грузоподъемность и виброизолирующие свойства опор, а также их больший ресурс при эксплуатации.

Марка Модель Годы выпуска
ВАЗ 2108 1984-2014
ВАЗ 2109 1987-1998
ВАЗ 21099 1990-2011
ВАЗ  2110 1995-2014
ВАЗ  2111 1998-2014
ВАЗ  2112 1998-2008
ВАЗ 2113 2004-2013
ВАЗ 2114 2001-2013
ВАЗ 2115 1997-2012
LADA 2108-2902820
LADA 21080-2902820-00
LADA 2110-2902820
LADA 21100-2902820-00

Схема установки опоры стойки для
а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2115
с использованием опор ТМ «СЭВИ-ЭКСТРИМ», код 1103

1-опора стойки СЭВИ, 2-поворотный узел СЭВИ,
3-шток амортизатора, 4-гайка штока,
5-чашка пружины СЭВИ, 6-пружина, 7-буфер,
8-для повышения комфорта рекомендуем установить виброшумоизолятор СЭВИ, код 1111

СЭВИ код 1103
ОЕМ код 2108-2902820
2110-2902820
360
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
SEVI.RU использует cookie для удобства пользователей Политика конфиденциальности