Опора стойки передней подвески с подшипником для а/м LADA, RENAULT

Резиновый виброизолятор является одним из основных элементов стойки передней подвески, определяющий ее эксплуатационные свойства и виброакустический комфорт автомобиля. Наши инженеры, понимая важность этого узла в подвеске, доработали штатную конструкцию опоры с учетом их эксплуатации в дорожных условиях России:

• Добавлены ребра жесткости, на верхнюю поверхность виброизолятора, которые исключают существенную деформацию опоры при приложении осевой нагрузки. Это позволило устранить основную проблему штатных опор стоек- проседание опоры, приводящей к появлению стука в подвеске.
• Улучшены виброизолирующие свойства опоры, за счет использования сверхэластичной резины, изготовленной по технологии USPK.
• Исключен контакт кузова автомобиля и металла опоры, за счет увеличения буферного слоя резины до 1,5 мм (в штатной опоре менее 0,5 мм)

Данные конструктивные изменения позволили повысить грузоподъемность и виброизолирующие свойства опор, а также увеличить срок эксплуатации.
Опора комплектуется радиально-шариковым подшипником, который изготовлен по специальному заказу и особым требованиям. Сборка подшипника проходит под постоянным контролем инженеров ОТК. После сборки подшипник проходит автоматический контроль качества, который позволяет выявить самые разнообразные дефекты.

В подшипник в необходимом количестве заложена гибридная смазка, которая способствует продлению срока службы, за счет снижая трения в подшипнике и защиты его от коррозии. Специальное уплотнение не допускает попадания загрязняющих веществ и воды на рабочую поверхность подшипника. Это особенно важно, так как степень чистоты смазочного материала оказывает значительное влияние на срок службы подшипника.