За счет шарниров подвески происходит гашение колебаний и устранение дребезга в соединениях деталей. На них приходится максимальная часть ударных нагрузок, получаемых подвеской автомобиля. Признаками необходимости замены резинометаллических шарниров являются:
- Разрывы резины;
- Одностороннее вспучивание резины;
- Подрезание и износ резины по торцам шарниров.
Как видно из перечисленных выше признаков, прочность шарнира и срок его эксплуатации определяется качеством резины, применяемой при их производстве.
Поэтому, шарниры подвески СЭВИ-ЭКСПЕРТ производятся из резины нового поколения, изготовленной по инновационной технологии USPK, имеющей повышенную эластичность, твердость и очень низкие механические потери, что позволяет шарниру работать при максимальных нагрузках, как на сжатие, так и на скручивание. А использование клеев "Хемосил" фирмы Хенкель в сочетании с качеством резиновой смеси позволяет получить высокую адгезию между металлом арматуры и резиной, что исключает ее отслоение от металлической обоймы шарнира. Наружная и внутренняя металлическая арматура шарнира изготавливается из высококачественной конструкционной стали и подвергается антикоррозийной обработке.
Качество шарниров СЭВИ-ЭКСПЕРТ гарантируется 100% контролем технического процесса на всех этапах производства с учетом требований нормативно-технической документации.
